今日は好調 気持ちよく日替任務達成

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中継塗り替え→阻止MS鹵獲→パイロット蒸発

中継塗り替えを察知した敵支援機ゲルググJが勇敢にも駐機して、歩兵状態での阻止に乗り出し。初弾のこちらへのロケットを外したので、こちらはそのまま、駐機状態のゲルググJへ一直線。こちらは、中継地点→駐機MSへの ジェットパック 片道分のゲージ消費。一方、阻止に降りた敵パイロットは、MSから中継地点→中継地点からMSへの戻りと往復分のゲージ消費。結果、鹵獲を阻止されずに搭乗成功。
MSを奪われ、中継取りに戻った空中のパイロットを、根性でレティクルに収めビームマシンガンの露としてヴァルハラ送り。ゲーム稼動初期に比べて、パイロットの運動性が下方修正されたので、あきらめないのって大事。
…にしても、自分のMSのビームに消される・ク・ツ・ジョ・ク。( *´艸｀)

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ガンダム試作3号機 VS 試作2号機 カウンター

γアカウントでは、最近、特に意識的に乗るようにしている現最強の強襲機 ガンダム試作2号機BB仕様。新追加の汎用機リックディアスにも一方的に凹られる事無く、対等に立ち回りが可能。
シールドバッシュから入る特殊な下格モーションは、慣れていないとタックルとの見分けがつきにくい。でも、乗り慣れてみると、敵として相対した際に、察知しやすくなるので、カウンター成功もこのとおり。

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ピクシーでサイサリスにタイマン…ね…

ピクシーやナハトだけど、お互いの姿を視認した状態でのタイマンは、よっぽど障害物を上手く活用しない限り、大体、蒸発させられちゃうのよね…。一回逃げて見失わせた方が賢い。テクニックじゃなくて戦法、戦術の問題。
サイサリスには、こういうシーンも想定してフィールドモーター盛ってるので、ビームバズーカの餌食に…。ナムー。

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奥義・新(芯)ナハト斬

二刀流ナハトの下格は、踏み込みが長いのですれ違い状態で斬撃が入るパターンが多いけど、きっちり位置取りして、芯を喰うとすれ違うことなくかなりカッコよく決まる。

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2019/12/08 出撃の記録 アカウント別 進捗

[α]エースマッチ・無人都市・400・2戦。イフリート・ナハト LV1。
[α]ベーシック・廃墟都市・無制限・1戦。ガンダム試作3号機ステイメン LV1。
[β]ベーシック・廃墟都市・無制限・3戦。ガンダム試作2号機MLRS LV1。
[γ]ベーシック・廃墟都市・無制限・3戦。ガンダム試作2号機BB仕様 LV1。
計9戦…コンテナ報酬：α：0、β：0、γ：1、

ナハトのLV3とコルブレ×2は、2アカウントで入手済みだけど…。LV2本体は全然出ないので、400コスト帯では、LV1でコッソリ出撃してる状態。正面タイマンは絶対しないので、影響なし。

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アカウントα : 大尉07 / A- / C+ / 戦功銅章 2日目

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アカウントβ : 中尉14 / A- / B- / 戦功銅章 3日目

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アカウントγ : 中尉19 / B+ / C+ / 戦功章なし 8日目

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